Η κινητική ενέργεια ισούται με το γινόμενο της μάζας επί της ταχύτητας στο τετράγωνο διά 2
Ένα όχημα που κινείται με ταχύτητα 30 χιλιομέτρων, καλείται να φρενάρει ακαριαία - λόγω πχ παιδιού που εμφανίστηκε ξαφνικά μπροστά του.
Για να
υπολογίσουμε την απόσταση ακινητοποίησης χρειάζεται να ξέρουμε πόσο μεγάλη είναι η επιβράδυνση από τα φρένα και την
πρόσφυση των ελαστικών.
Θεωρώντας ιδανικό το φρενάρισμα
σε στεγνό δρόμο, η τυπική επιβράδυνση με τον a≈8 m/s2 και με ταχύτητα 30 km/h είναι
8,33 m/s.
Με το τύπο της κινηματικής d=υ2 /2α υπολογίζουμε μια απόσταση ακινητοποίησης
d=8.332/2*8 ≈ 69*4/16 ≈ 4.3m
Το όχημα θα χρειαστεί 4,3 μέτρα για να σταματήσει μετά την έναρξη του φρεναρίσματος, αν & εφόσον οδηγικά υπάρξει ακαριαία αντίδραση - κάτι ουσιαστικά ανέφικτο – καθότι 1 δευτερόλεπτο καθυστερημένης αντίδρασης προσθέτει 8 μέτρα πριν τη διαδικασία πέδησης!
Πίνακας τιμών (χαρακτηριστικές ταχύτητες)
| Ταχύτητα (km/h) | Ταχύτητα (m/s) | Απόσταση φρεναρίσματος (m) |
|---|---|---|
| 10 | 2,78 | 0,48 |
| 30 | 8,33 | 4,34 (στο παράδειγμα) |
| 50 | 13,89 | 12,06 |
| 70 | 19,44 | 23,63 |
| 90 | 25,00 | 39,06 |
| 110 | 30,56 | 58,38 |
| 130 | 36,11 | 81,51 |
Αντιληπτό είναι ότι σκονισμένο, βρεγμένο ή καλυμμένο με πάχνη οδόστρωμα, επιμηκύνει την απόσταση αυτή.



Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου